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  • 为应对全球气候变化 航空业应加强减排技术开发

    发布时间:2019-06-10

       据外媒9日报道,面对气候变化和温室效应,全球各航空公司虽然有意愿进行节能减排,但业界人士指出,能大量减少航空业温室气体排放量的科技目前仍有待开发。

      根据?#20998;?#29615;保署(EEA)的数据,每人搭飞机飞行1公里会排放285克的二氧化碳,是所有交通工具?#26657;?#21333;位距离碳排量最高者。相较之下,公路运输每1公里路程的碳排量是158克,铁路运输为14克。

      据报道,为因应全球变暖危机,航空业已?#20449;擔?#22312;2009至2020年期间,每年将提高?#21152;?#25928;率1.5%,并在2050年达到二氧化碳排放量比2005年减少50%的目标。

      目前,航空业已经开始投?#24335;?#36896;拥有升级版发动机的低污染飞机,此种发动机将调整空气动力学特性、使用重量较轻的装置。此外,部分航空公司已着手试验生物质燃?#31995;?#23454;用性,但生产成本仍偏高。至于电动发动机,专家认为,未来20年内恐仍无法进入商业使用。

      巴黎波士顿?#23435;?#20844;司的副主任普鲁维耶指出,降低碳排量的重要方法是“?#20013;?#26356;新机队”。据悉,最新大型客机已可减少20%至25%的碳排量。不过,这只能解决约30%的问题。

      国际民航组织指出,改善空中交通管理也有助减少温室气体排放量,而新一代?#21152;?#25928;?#24335;?#39640;的机型预计在5至10年内可以问世。

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